- 比亞迪第100萬(wàn)輛新能源車下線 成為首個(gè)進(jìn)入新能源車“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌
- 美的發(fā)布汽車零部件產(chǎn)品 三大產(chǎn)線5款零部件產(chǎn)品告別“卡脖子”
- 2020 年廣西新能源汽車產(chǎn)銷超 18 萬(wàn)臺(tái),位居全國(guó)第一
- 未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車將采用熱成像傳感器,可捕捉更高分辨率圖像
- 2021年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析
- 動(dòng)力總成系統(tǒng)集成化推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)一步高效、可靠、輕量化
- 富士康將與全球第四大車廠官宣戰(zhàn)略合作
- 機(jī)構(gòu)最新預(yù)計(jì):芯片短缺將使車企今年?duì)I收減少 1100 億美元,減產(chǎn) 390 萬(wàn)輛
- 比亞迪:DM-i超級(jí)混動(dòng)車型目前新增訂單交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間
- 芯片緊缺問(wèn)題將緩解?傳智能手機(jī)及汽車廠商開(kāi)始去化庫(kù)存