99.99%的中國(guó)工人,用95%的國(guó)產(chǎn)元件,造出美國(guó)特斯拉
說起特斯拉,想必大家都非常熟悉的,畢竟不管大家服不服,它都是當(dāng)前最牛的電動(dòng)車品牌。
另外大家也清楚,特斯拉是美國(guó)品牌,也是全球市值最高的車企,其創(chuàng)始人馬斯克更是因?yàn)樘厮估蔀榱巳蚴赘弧?/span>

不過,隨著特斯拉在上海生產(chǎn)后,大家對(duì)于特斯拉這個(gè)美國(guó)汽車品牌,還是存在著一定的看法,那就是特斯拉真的還算是美國(guó)汽車么,算不算國(guó)產(chǎn)汽車中的一員了?
因?yàn)樘厮估谥袊?guó)生產(chǎn)后,特斯拉就在不斷的本土化,其采用中國(guó)元件越來越多,按照近日特斯拉官方公告,目前特斯拉上海工廠供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過95%。
另外特斯拉上海工廠,99.99%的員工,都是中國(guó)籍貫員工。

也就是說99.99%的中國(guó)工人,用95%的國(guó)產(chǎn)元件,造出了特斯拉,你覺得他應(yīng)該中國(guó)汽車,還是美國(guó)汽車,可以說,真正屬于美國(guó)的東西,已經(jīng)只有那個(gè)標(biāo)了吧。
這說明什么?我認(rèn)為有三點(diǎn)是值得我們認(rèn)真思考的。
首先是國(guó)產(chǎn)元件并不差,畢竟特斯拉利用國(guó)產(chǎn)元件,生產(chǎn)出來的特斯拉,暢銷全球,被市場(chǎng)認(rèn)可,被消費(fèi)者認(rèn)可。
其次是中國(guó)工人也并不差,中國(guó)制造也并不差,暢銷全球的特斯拉,是中國(guó)工人在上海工廠制造出來的。

最后,通過這件事,我們可以深刻地認(rèn)識(shí)到,決定一個(gè)產(chǎn)品真正價(jià)值的,并不是元件、工人、在哪里制造,真正起決定作用的還是技術(shù)、品牌本身。
特斯拉之所以這么牛,一方面是特斯拉品牌很牛,另外一方面還是特斯拉的技術(shù)非常牛,比如FSD自動(dòng)駕駛技術(shù),它的電池、電控、電機(jī)等水平,比友商更牛。
目前很多國(guó)產(chǎn)廠商,為了提高自己產(chǎn)品的身價(jià),都說自己是采用美國(guó)(德國(guó))技術(shù),是在國(guó)外哪里設(shè)計(jì),又采用了國(guó)外什么什么元件等,這在國(guó)產(chǎn)特斯拉面前一比較,真的是打臉,你覺得呢?
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