中商情報網(wǎng)訊：動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車提供動力的蓄電池。近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國動力電池產(chǎn)業(yè)在市場規(guī)模、技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)鏈完整度等方面都取得了顯著進(jìn)步。

全球裝車量分析

隨著全球電動化進(jìn)程的推進(jìn)，得益于新能源電動汽車市場的擴(kuò)大，動力電池作為其重要組成部分，需求亦不斷擴(kuò)大。歐洲各國持續(xù)對新能源汽車行業(yè)加碼，2020年后更是對新能源汽車行業(yè)連接出臺重磅補(bǔ)貼政策，推動終端銷量大幅上行。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球動力電池裝車量達(dá)518GWh。預(yù)計至2023年，全球動力電池裝車量將達(dá)到749GWh。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國裝車量分析

2022年，在政策和市場的雙重推動下，我國新能源汽車銷量繼續(xù)一路高走，由此也帶動上游動力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，以比亞迪、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航等為代表的鋰電池企業(yè)相繼公布了多個新投建項目，動力電池裝車量增長勢頭明顯。2022年，我國動力電池裝車量294.6GWh，同比增長90.7%。其中三元電池裝車量110.4GWh，占總裝車量37.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量183.8GWh,占總裝車量62.4%。預(yù)計2023年我國動力電池裝車量將增至341GWh。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理