賈躍亭“握手”馬斯克? 法拉第未來宣布接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)
關(guān)鍵詞: 法拉第未來 NACS接口 特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò) 賈躍亭 馬斯克
11月13日,法拉第未來(FF)今日宣布了一項關(guān)鍵的充電標準決策,自2026年起推出的未來車型,將全面配備NACS(北美充電標準)接口。此舉標志著FF正式加入北美主流充電標準陣營,其未來用戶將能夠直接使用特斯拉龐大的超級充電網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)合作細節(jié),受影響的車型包括下一代FF 91以及即將推出的FX Super One BEV版本。通過采用NACS標準,這些車輛將可在美國、加拿大、日本及韓國接入超過28,000座特斯拉超級充電樁。FF方面同時強調(diào),車輛仍將保持對CCS標準的兼容性,用戶依然可以使用ChargePoint、EVgo等現(xiàn)有的第三方DC快充網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)雙重充電保障。

此舉被視為FF為后續(xù)車型(如FX Super One)的交付和放量所做的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施布局。資料顯示,F(xiàn)F近期發(fā)布的FX Super One車型計劃于今年年底在美國實現(xiàn)首車下線。FF全球Co-CEO Matthias Aydt表示,公共充電網(wǎng)絡(luò)的完善程度是當前用戶決策的關(guān)鍵因素,接入特斯拉網(wǎng)絡(luò)旨在提升用戶的充電便利性與用車信心。

值得注意的是,這一合作也讓外界再次聚焦于FF創(chuàng)始人賈躍亭與特斯拉CEO馬斯克。兩家公司在發(fā)展早期曾被廣泛視為直接競爭對手。2021年,馬斯克曾提及“Faraday”是特斯拉的備選商標,賈躍亭當時則回應(yīng)稱雙方是推動行業(yè)進步的“戰(zhàn)友”。此次在充電標準上的統(tǒng)一,標志著雙方從早期的市場競爭關(guān)系,轉(zhuǎn)向了在基礎(chǔ)設(shè)施層面的生態(tài)共建。