獲英偉達(dá)官方選定!禾賽激光雷達(dá)賦能L4自動(dòng)駕駛
關(guān)鍵詞: 禾賽科技 英偉達(dá) 禾賽激光雷達(dá)
近日,禾賽正式宣布被英偉達(dá)(NVIDIA)選定為“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 平臺(tái)”的官方激光雷達(dá)合作伙伴。這一合作不僅標(biāo)志著禾賽技術(shù)實(shí)力獲得全球AI與自動(dòng)駕駛芯片巨頭的高度認(rèn)可,更意味著其高性能車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)將深度融入面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)化參考架構(gòu)。
禾賽是最新一批完成DRIVE Hyperion開(kāi)放量產(chǎn)架構(gòu)傳感器套件適配認(rèn)證的合作伙伴之一。該架構(gòu)所構(gòu)建的傳感器生態(tài)系統(tǒng)正持續(xù)擴(kuò)展,涵蓋攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波技術(shù),賦能汽車(chē)制造商和開(kāi)發(fā)者打造并驗(yàn)證面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛優(yōu)化的感知系統(tǒng)。
NVIDIA DRIVE Hyperion 是英偉達(dá)推出的端到端自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)參考平臺(tái),旨在為汽車(chē)制造商和自動(dòng)駕駛公司提供一套可直接用于量產(chǎn)的軟硬件集成方案。
最新發(fā)布的 Hyperion 10平臺(tái),搭載兩套基于Blackwell架構(gòu)的 DRIVE AGX Thor 系統(tǒng)級(jí)芯片,算力高達(dá) 2,000 FP4 TFLOPS(約等于1,000 INT8 TOPS),足以實(shí)時(shí)處理來(lái)自360度全向傳感器——包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器以及激光雷達(dá)——產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),并完成高精度融合感知。
“未來(lái),一切可移動(dòng)的設(shè)備終都將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,而DRIVE Hyperion正是這一轉(zhuǎn)變的重要支撐,”英偉達(dá)汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Ali Kani表示?!巴ㄟ^(guò)將計(jì)算、傳感器與安全功能整合于一個(gè)開(kāi)放平臺(tái),我們致力于推動(dòng)從汽車(chē)制造商到自動(dòng)駕駛軟件生態(tài)的整個(gè)行業(yè),以大規(guī)模出行所需的更高的可靠性、更強(qiáng)的信任度,加速實(shí)現(xiàn)規(guī)?;詣?dòng)駕駛的落地?!?/span>
在這一關(guān)鍵生態(tài)中,禾賽提供的核心硬件是其旗艦產(chǎn)品——ETX車(chē)規(guī)級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。作為專為L(zhǎng)3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的高性能傳感器,ETX基于禾賽自主研發(fā)的第四代芯片平臺(tái),在保持纖薄緊湊外形的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的探測(cè)距離、點(diǎn)云密度與抗干擾能力。其最大優(yōu)勢(shì)在于靈活的集成性:既可嵌入車(chē)頂,也可隱藏于擋風(fēng)玻璃后方,極大滿足了主機(jī)廠對(duì)車(chē)輛美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)需求。
自2019年起,禾賽便與英偉達(dá)展開(kāi)技術(shù)對(duì)接,其多款激光雷達(dá)產(chǎn)品早已被集成至英偉達(dá) DRIVE 平臺(tái)的早期版本中,服務(wù)于全球數(shù)十家自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)。多年的技術(shù)磨合與產(chǎn)品驗(yàn)證,使禾賽成為英偉達(dá)在激光雷達(dá)領(lǐng)域最值得信賴的合作伙伴之一。
目前,禾賽已實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)的工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn),其年出貨量預(yù)計(jì)將突破100萬(wàn)臺(tái),累計(jì)交付量已達(dá)200萬(wàn)臺(tái)以上,成為全球首家達(dá)成此目標(biāo)的企業(yè)。在全球范圍內(nèi),禾賽獲得了24家主機(jī)廠超過(guò)120款車(chē)型的量產(chǎn)定點(diǎn),覆蓋了歐洲、北美及中國(guó)市場(chǎng)。
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