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三星美國泰勒工廠延期或?qū)⑼七t至2027年,引發(fā)特斯拉擔(dān)憂

2026-03-04 來源:電子工程專輯
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關(guān)鍵詞: 三星泰勒工廠 量產(chǎn)延遲 特斯拉 自動駕駛芯片 2nm制程

據(jù)韓國《中央日報(bào)》最新報(bào)道,三星電子位于泰勒市(Taylor)的先進(jìn)晶圓廠全面投產(chǎn)時(shí)間可能被迫推遲至2027年初。這一消息引發(fā)了依賴該工廠生產(chǎn)下一代自動駕駛芯片的特斯拉的擔(dān)憂,其AI5及AI6芯片的供應(yīng)計(jì)劃正面臨嚴(yán)峻的不確定性。

圖源:三星半導(dǎo)體

作為三星在美國布局的核心戰(zhàn)略項(xiàng)目,泰勒工廠承載著三星重振晶圓代工業(yè)務(wù)、抗衡臺積電的重任。然而,近期傳出的消息顯示,盡管該工廠已啟動試生產(chǎn),但全面量產(chǎn)的進(jìn)程卻遭遇了嚴(yán)重阻礙。報(bào)道援引內(nèi)部人士消息稱,工廠在產(chǎn)能爬坡過程中遇到了若干未公開的技術(shù)或運(yùn)營問題,導(dǎo)致原定時(shí)間表出現(xiàn)偏差。雖然三星尚未公布確切的量產(chǎn)啟動日期,但市場普遍預(yù)期其全面運(yùn)營將延后至2027年初。

面對外界的質(zhì)疑,三星電子發(fā)言人迅速做出澄清。該公司強(qiáng)調(diào),“投產(chǎn)”一詞應(yīng)被理解為在2026年底前完成所有量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,并預(yù)計(jì)屆時(shí)工廠將進(jìn)入全面運(yùn)營狀態(tài)。三星方面表示,將于今年6月公布更為清晰的生產(chǎn)路線圖,以平息市場疑慮。

根據(jù)此前信息,三星已于2月初獲得了泰勒工廠首個(gè)晶圓廠部分區(qū)域(約88,000平方英尺)的臨時(shí)占用許可證(TCO),包括極紫外(EUV)光刻設(shè)備在內(nèi)的關(guān)鍵機(jī)臺預(yù)計(jì)將于本月(3月)開始試運(yùn)行。

泰勒工廠的延期對特斯拉構(gòu)成了直接沖擊。作為三星的重要客戶,特斯拉已與三星簽訂了價(jià)值數(shù)十億美元的合同,計(jì)劃利用該工廠先進(jìn)的制程工藝生產(chǎn)其核心的AI5和AI6自動駕駛芯片。這些芯片是特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛(FSD)功能迭代的關(guān)鍵硬件基礎(chǔ)。

若泰勒工廠無法按原計(jì)劃在2026年下半年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模穩(wěn)定產(chǎn)出,特斯拉的芯片交付節(jié)奏將被迫放緩,進(jìn)而可能影響其新車型的生產(chǎn)計(jì)劃及FSD功能的推廣進(jìn)度。

報(bào)道指出,三星已將泰勒工廠的制程節(jié)點(diǎn)從原計(jì)劃的4nm直接升級至2nm,并制定了激進(jìn)的產(chǎn)能目標(biāo)。此前業(yè)界預(yù)估其2nm月產(chǎn)量約為2萬片晶圓,而三星目前的內(nèi)部目標(biāo)已上調(diào)至超過5萬片,這一數(shù)字不僅翻倍,更直接對標(biāo)臺積電在臺灣的2nm產(chǎn)能規(guī)劃。

三星的2nm工藝(SF2P)預(yù)計(jì)將于今年正式投產(chǎn),并在泰勒工廠與韓國平澤園區(qū)并行開發(fā)。值得注意的是,受AI存儲需求激增的影響,平澤工廠的部分原定代工設(shè)施已被重新改造用于生產(chǎn)存儲器,這使得泰勒工廠在三星代工版圖中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

對于三星設(shè)備解決方案(DS)部門而言,2nm制程的成功與否直接關(guān)系到其財(cái)務(wù)復(fù)蘇。據(jù)ET News報(bào)道,三星已將該部門的盈利目標(biāo)提前至2026年第四季度,較原計(jì)劃提前了一年。要在2026年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈并搶占20%的市場份額,泰勒工廠必須按時(shí)、按質(zhì)、按量交付。