據(jù)報(bào)道，三位消息人士透露，Stellantis正與零跑汽車進(jìn)行深入談判，計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)一款歐寶品牌的電動(dòng)SUV。該車型將采用零跑汽車的技術(shù)，并在Stellantis位于西班牙薩拉戈薩的工廠生產(chǎn)。

如果最終達(dá)成協(xié)議，這將有助于Stellantis降低開發(fā)新款電動(dòng)車的成本和時(shí)間。這家法意合資汽車制造商正將重心轉(zhuǎn)向油電混合動(dòng)力汽車。今年早些時(shí)候，該公司宣布了一項(xiàng)與縮減其電動(dòng)汽車計(jì)劃相關(guān)的250億美元資產(chǎn)減記。此外，該公司還希望借此抵御比亞迪和其他中國(guó)品牌在歐洲的競(jìng)爭(zhēng)，并提高其歐洲工廠的產(chǎn)能利用率。

Stellantis于2023年收購(gòu)了零跑汽車約五分之一的股份，并與該公司建立了合作關(guān)系。雙方還成立了一家合資企業(yè)Leapmotor International，負(fù)責(zé)零跑汽車在中國(guó)以外地區(qū)的銷售和生產(chǎn)。

兩位消息人士稱，這款新車型將與零跑汽車的B10緊湊型SUV共享平臺(tái)，后者也將于今年晚些時(shí)候在薩拉戈薩工廠組裝，銷往歐洲市場(chǎng)。

這兩位消息人士表示，這款新的歐寶車型預(yù)計(jì)將于2028年開始生產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)量為5萬(wàn)輛。

其中一位消息人士稱，根據(jù)正在商討的條款，零跑汽車將提供關(guān)鍵技術(shù)和零部件，包括電子和電氣部件，而歐寶將負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)。他還補(bǔ)充說，該車的大部分研發(fā)工作將在中國(guó)進(jìn)行。據(jù)知情人士透露，Stellantis和零跑汽車就代號(hào)為O3U的歐寶項(xiàng)目展開的談判始于2025年底，最早可能在本月達(dá)成協(xié)議。

Stellantis在一份聲明中表示，雙方就拓展合作方式保持著“定期溝通”，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。

零跑汽車表示，公司正在與包括Stellantis在內(nèi)的合作伙伴進(jìn)行談判，但僅限于提供自主研發(fā)的零部件，暫無平臺(tái)層面的合作計(jì)劃。（校對(duì)/李梅）