5月18日，小鵬汽車在廣州正式下線其首臺全棧自研前裝量產車Robotaxi。

小鵬集團董事長CEO何小鵬微博稱“這是中國首臺純視覺Robotaxi量產下線，預計今年下半年就會開啟示范運營”。

該車型為中國首款全棧自研、前裝量產的Robotaxi，基于小鵬旗艦車型GX打造，車內搭載4顆自研圖靈AI芯片，有效算力達3000TOPS，為全球車端最高算力，搭載小鵬第二代VLA大模型，實現L4級自動駕駛能力。

小鵬Robotaxi不依賴激光雷達，也不依賴高精地圖，以純視覺方案配合第二代VLA大模型驅動決策。該模型去除了傳統“視覺—語言—動作”三段式架構中的語言轉譯環節，系統響應延遲壓至80ms以內，決策更精準、反應更靈敏，并具備跨城市部署的泛化能力。車輛在算力、剎車等六大系統均實現雙冗余安全設計。

此前，于2025年小鵬科技日上，何小鵬就該業務在生態合作層面曾表示，小鵬將開放Robotaxi SDK，高德地圖將成為首個全球生態合作伙伴。

Robotaxi賽道當前正處于從技術驗證邁向規模商業化的關鍵窗口期。作為全棧自研的整車廠，小鵬集團在整車、芯片、軟件上一體貫通，技術驗證完成后可直接進入規模化交付，縮短從研發到運營的落地周期。

此次量產車下線，是小鵬將其物理AI技術從研發推向規模化落地的關鍵一步，也為其在巨大的未來出行市場中搶占先機奠定了基礎。