11月18日，中國(guó)智能駕駛和智慧出行核心技術(shù)服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布，已于近期完成3億元B輪融資，該輪融資由資深產(chǎn)業(yè)方德賽西威領(lǐng)投，人民網(wǎng)旗下基金、上海自貿(mào)區(qū)基金、涌鏵投資跟投，星宇車(chē)燈作為老股東增持.

智駕科技MAXIEYE透露，此輪資金將主要用于乘用車(chē)和商用車(chē)智能駕駛產(chǎn)品的規(guī)?；慨a(chǎn)落地投入，以及高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)儲(chǔ)備。

目前國(guó)內(nèi)L2級(jí)ADAS滲透率依然在10%左右，且產(chǎn)品性能始終差強(qiáng)人意。比如在彎道、岔路口、復(fù)雜車(chē)道線、加塞、鬼探頭、隧道等痛點(diǎn)場(chǎng)景下，智能駕駛系統(tǒng)容易頻繁推出，穩(wěn)定性和體驗(yàn)感亟待提高。智駕科技MAXIEYE認(rèn)為，很大原因在于過(guò)去傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作方式下，感知與規(guī)控兩端技術(shù)存在較大割裂，導(dǎo)致最終系統(tǒng)性能大打折扣。