3月12日，寶馬集團今日披露2025年核心財務(wù)與銷量數(shù)據(jù)，全年實現(xiàn)稅前利潤超100億歐元，凈利潤超70億歐元，稅前利潤率達到7.7%。通過精細化成本管控，該集團在年內(nèi)實現(xiàn)降本25億歐元。銷量方面，寶馬2025年全球交付2,463,681輛豪華汽車，同比微增0.5%，中國繼續(xù)保持其全球最大單一市場地位。

在電動化及細分品牌表現(xiàn)上，寶馬2025年純電動車型銷量為442,072輛，占總交付量的17.9%。截至2025年6月，寶馬累計達成150萬輛純電車型交付，并預(yù)計于2026年突破200萬輛。旗下BMW M品牌全年交付超21.3萬輛，實現(xiàn)連續(xù)14年銷量增長；MINI品牌銷量則同比增長17.7%。寶馬集團董事長齊普策確認，公司將繼續(xù)推進涵蓋內(nèi)燃機、插電混動、純電動以及計劃于2028年投入應(yīng)用的氫燃料電池的多元動力總成路線。

針對2026年產(chǎn)品規(guī)劃，寶馬宣布新世代BMW i3將于3月18日在慕尼黑全球首發(fā)。同時，寶馬將2026年定義為中國市場的產(chǎn)品大年，BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌計劃在華推出約20款新車。其中，由中德團隊聯(lián)合開發(fā)的新世代BMW iX3長軸距版將在北京車展首發(fā)，并于年內(nèi)在沈陽工廠投產(chǎn)上市。至2027年底前，寶馬計劃向全球市場推出超40款全新或改款車型，并涵蓋首款基于新世代平臺的純電動M車型。