半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來(lái)史上最強(qiáng)通膨，不僅先進(jìn)制程價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，成熟制程在歷經(jīng)近三年修正也開(kāi)始回穩(wěn)并調(diào)漲價(jià)格，近期漲價(jià)潮進(jìn)一步蔓延至上游功率元件，華潤(rùn)微等已率先起漲，中國(guó)臺(tái)灣廠商包括強(qiáng)茂、臺(tái)半、德微等也都向客戶討論漲價(jià)，部分產(chǎn)品漲幅傳出上看20%。

業(yè)界指出，功率元件產(chǎn)業(yè)庫(kù)存調(diào)整已正式結(jié)束，客戶庫(kù)存皆處于低水位，加上美伊沖突爆發(fā)，造成航運(yùn)高度不確定性，車(chē)廠客戶啟動(dòng)最新一波拉貨，尤其「安世之亂」帶來(lái)的轉(zhuǎn)單，也讓過(guò)去身為供應(yīng)商的臺(tái)廠順勢(shì)擴(kuò)大市占率，一舉承接安世空缺的市場(chǎng)大餅。

安世半導(dǎo)體(Nexperia) 內(nèi)部矛盾持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)大陸子公司日前遭荷蘭總部切斷系統(tǒng)，導(dǎo)致部份生產(chǎn)流程中斷，盡管緊急宣布將以自有12英寸晶圓制程生產(chǎn)，但車(chē)廠對(duì)安世的供應(yīng)穩(wěn)定度疑慮升高，信任已難以挽回，業(yè)界普遍預(yù)估對(duì)臺(tái)轉(zhuǎn)單潮只增不減。

業(yè)界分析，車(chē)用產(chǎn)品具高度驗(yàn)證門(mén)檻，安世車(chē)用產(chǎn)品若要重新取得驗(yàn)證，至少需要一年半至兩年，因此即便安世立即改用新制程生產(chǎn)，仍無(wú)法滿足客戶需求，僅能從消費(fèi)性電子、PC 等應(yīng)用開(kāi)始著手，而過(guò)往龐大的車(chē)用市占率恐被現(xiàn)階段的供應(yīng)商接手，臺(tái)廠包括強(qiáng)茂、臺(tái)半、德微與晶焱 等都將直接受惠。

業(yè)界原預(yù)估，此波轉(zhuǎn)單潮將延續(xù)至今年第一季，但在安世內(nèi)部矛盾擴(kuò)大、美伊沖突爆發(fā)、客戶啟動(dòng)拉貨等三大因素交織下，這波轉(zhuǎn)單將一路延續(xù)下去，成為臺(tái)系功率元件廠商今年?duì)I運(yùn)的一大助力。

另外，過(guò)去三年不論電價(jià)、人工、貴金屬、特殊氣體及化工產(chǎn)品等成本全面走揚(yáng)，為因應(yīng)成本上漲，強(qiáng)茂、臺(tái)半、德微等廠商都已與客戶協(xié)商漲價(jià)事宜，漲幅傳出落在5% 至20%。