當地時間5月26日，瑞典豪華汽車品牌沃爾沃汽車宣布，已獲得美國商務部信息和通信技術與服務辦公室（OICTS）授予的“特定授權”。這一關鍵授權使得沃爾沃能夠繼續在美國進口和銷售搭載中國硬件或軟件的智能聯網汽車，成為首家正式獲得豁免、不受美國此前針對中國技術禁令約束的汽車制造商。

此次授權是在沃爾沃與“美國商務部及其他美方官員就公司治理、技術和數據安全進行建設性討論”之后獲得的。沃爾沃在官方聲明中表示：“憑借這一特定授權，沃爾沃汽車可以繼續在美國的增長計劃。”

這一豁免對沃爾沃而言至關重要。2025年1月，在拜登政府任期尾聲時，美國商務部敲定了一項以“國家安全”為由的嚴厲禁令，禁止銷售和進口來自中國和俄羅斯的聯網汽車硬件、軟件系統以及完整的聯網汽車。

根據禁令規定，自2027年車型年起，限制使用來自中國和俄羅斯的軟件；自2030年車型年起，則進一步限制相關硬件。

由于中國吉利控股集團持有沃爾沃的多數股權，且沃爾沃在中國設有制造業務，該品牌原本將受到新規的嚴格限制。沃爾沃方面坦言：“鑒于我們擁有沃爾沃汽車美國公司的股份，沃爾沃汽車美國公司必須按照美國商務部的流程，獲得在美國繼續進口和銷售聯網汽車的特定授權。”

熟悉內情的美國官員向媒體透露，此次授權與特朗普5月訪華無關，純粹是基于沃爾沃在合規與數據安全層面的溝通結果。

美國是沃爾沃全球最大的市場之一。2025年，沃爾沃在美國的銷量為121,600輛。為了應對地緣政治風險并深化本土布局，沃爾沃近年來持續加大在美國的投資。

位于南卡羅來納州查爾斯頓的工廠自2017年投產以來，已累計獲得超過13億美元的投資，雇用員工超過2000人。目前，該工廠正在生產沃爾沃純電旗艦SUV EX90以及姊妹品牌極星（Polestar）的Polestar 3車型。此外，沃爾沃還宣布計劃在今年晚些時候在該工廠下線廣受歡迎的XC60中型SUV，到2030年還將增加兩款新車型。

目前，除了在南卡州組裝的EX90外，沃爾沃其余在美銷售的車輛均從歐洲進口。該公司此前曾嘗試從中國向美國出口汽車，但在美國對中國產汽車加征關稅后已暫停相關業務。此次獲得軟件與硬件禁令的豁免，無疑為沃爾沃未來在美國市場的產品導入和技術迭代掃清了最大障礙。

沃爾沃的成功“破冰”，為同樣隸屬于吉利控股旗下的其他品牌提供了參考路徑。沃爾沃的姊妹公司極星（Polestar）也在26日透露，公司正持續與美國監管機構合作，以滿足已公布法規的相關要求。

不過，盡管沃爾沃暫時化解了危機，但美國針對中國網聯車軟硬件及整車的限制大網依然收緊。美國能源安全智庫及多位國會議員已提出進一步收緊相關法規的建議，旨在防范敵對國家通過車聯網遠程控制車輛或收集美國公民隱私數據。

根據相關規定，希望獲得豁免的企業必須針對禁售車輛、軟件及零部件申請“特定批準”，且每年每款車型都需單獨審批。企業需自行舉證合規，商務部則保留審核、抽查及實車測試的權力。