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2022年1月中國進(jìn)口乘用車市場情況:廣東進(jìn)口乘用車銷量最高(圖)

2022-03-25 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 進(jìn)口乘用車

中商情報(bào)網(wǎng)訊:2022年1月,我國進(jìn)口乘用車終端銷售8.9萬輛,雖然進(jìn)口汽車供給有所恢復(fù)、平行進(jìn)口汽車銷售有所復(fù)蘇,但在疫情加劇和部分車型更新?lián)Q代影響下,需求恢復(fù)低于預(yù)期,銷量同比下滑8.9%。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2022年1月,我國進(jìn)口乘用車銷售車型仍以轎車和SUV為主,共計(jì)占比高達(dá)95.2%;在豐田埃爾法和塞納銷量增長帶動(dòng)下1月MPV銷量同比增長65.1%。其他車型均呈現(xiàn)同比下滑,但下滑幅度較上月明顯收窄。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2022年1月,大型車份額較2021年增長3.9個(gè)百分點(diǎn),得益于奔馳GLS和S級的銷量增長拉動(dòng)。中大型、小型車份額分別增長1.8和0.4個(gè)百分點(diǎn);受寶馬3系GT停產(chǎn)和雷克薩斯NX換代影響,中型車份額下滑3.5個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2022年1月,在去年同期高基數(shù)和疫情加劇影響下,非豪華品牌、豪華品牌和超豪華品牌銷量分別同比下滑20.5%、7.7%和3.2%;但環(huán)比來看,豪華品牌和超豪華品牌銷量較上月分別增長16.6%和21.1%。豪華品牌仍是絕對銷售主力,占總銷量的90.8%。

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2022年1月,廣東、浙江、江蘇仍然是全國進(jìn)口乘用車銷售前三的省份。在銷量前十省份中,除湖北同比增長4.6%外,其余省份銷量均呈現(xiàn)同比下滑,其中廣東下滑幅度最大,達(dá)13.6%,主要原因是寶馬3系GT和雷克薩斯NX銷量下滑。

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