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  • 峰岹科技:BLDC成48V系統“翹楚” 電機驅動IC市場“混戰”持續

    峰岹科技:BLDC成48V系統“翹楚” 電機驅動IC市場“混戰”持續

    峰岹科技(深圳)股份有限公司應用技術總監羅薛:“BLDC這類直流無刷電機是主流且不可逆的應用,未來很多細分市場大都將陸續轉向以直流無刷電機為主導,背后主要也是低能耗的驅動以及效率和噪音的改善。因此,包括汽車之外的很多細分市場,如今都可以看到傳統的有刷電機逐漸被BLDC替代的趨勢。”
    華強電子網 2021-07-22 10422
  • 后摩爾時代,國產EDA如何破局?

    后摩爾時代,國產EDA如何破局?

    一顆芯片的誕生,要經歷一段精雕細琢的漫長過程。在過去的幾十年里,芯片的工藝、規模跟隨著摩爾定律逐級躍遷,其內部的復雜度、集成度也呈指數級增長。如今,芯片內部集成的晶體管數量動輒數以億計,而微型化、輕量化的趨勢也讓芯片的設計難度大幅度增加。
    探索科技TechSugar 2021-07-22 9347
  • 榮耀CEO趙明確認Magic3系列搭載高通驍龍888Plus

    榮耀CEO趙明確認Magic3系列搭載高通驍龍888Plus

    7月21日消息,近日,在一次榮耀與高通的科技對話節目中,榮耀CEO趙明與高通總裁安蒙共同宣布:榮耀Magic 3將是全球首批搭載高通驍龍888Plus的機型之一,并將于8月12日全球發布。
    環球網 2021-07-21 7957
  • Imagination:數據中心跨入“智算”時代 “軟硬協同”能否成“芯變”良方?

    Imagination:數據中心跨入“智算”時代 “軟硬協同”能否成“芯變”良方?

    Imagination人工智能產品營銷高級總監Andrew Grant:“相比從硬件轉向軟件,將會更多地出現從使用GPU這樣更通用的元件轉向關注ASIC。尤其在AI領域,擁有專為與GPU協同工作及增強GPU批量計算能力而設計的電路,就可以持續支撐AI任務中不斷增加的數據量和復雜性。NNA就是這樣一種ASIC,它將持續開拓數據中心的AI和機器學習功能。當與GPU的通用計算協同實現,并與高效、豐富的數據集和算法集成在一起時,跟上AI的發展步伐將變得更加可控。”
    華強電子網 2021-07-20 7733
  • 艾邁斯:手機市場之后 ToF如何剛性“破圈兒”?

    艾邁斯:手機市場之后 ToF如何剛性“破圈兒”?

    艾邁斯半導體大中華區高級市場經理CK Chua:“雖然3D ToF技術是智能手機領域一種必然的發展趨勢,但從現在的角度來看,其主要的應用將發展于虛擬游戲,空間和物體建模,新網購體驗,虛擬導游等。目前ToF在智能手機中還是集中在高端旗艦,這已大幅度限制應用開發商對其應用開發的熱誠。”
    華強電子網 2021-07-15 7112
  • 揚興科技:日企壟斷原材料,高端晶振國產化任重道遠

    揚興科技:日企壟斷原材料,高端晶振國產化任重道遠

    揚興科技總經理蔡欽洪:“晶振的原材料有被壟斷的跡象。目前原材料主要被日本廠商控制,比如基座、IC等,原材料供應不足,導致產能不足,這是晶振缺貨漲價的源頭。”
    華強電子網 2021-07-13 8719
  • AMD CEO 蘇姿豐:2021 年底前芯片缺貨持續存在

    AMD CEO 蘇姿豐:2021 年底前芯片缺貨持續存在

    一年多來,世界一直面臨著嚴重的半導體短缺問題。因此,英偉達、英特爾和AMD等公司一直無法跟上消費者的需求。IT之家獲悉,AMD首席執行官蘇姿豐估計,在2021年結束之前,這一趨勢不會改變。
    中電網 2021-07-12 6232
  • AMD CEO蘇資豐:芯片缺貨持續到年底 供應持續增加

    AMD CEO蘇資豐:芯片缺貨持續到年底 供應持續增加

    從去年下半年開始,全球半導體行業就遭遇了產能緊缺的問題,對于芯片制造主要交由晶圓代工廠的AMD來說,也同樣受到了產能不足的困擾。
    中電網 2021-07-09 6880
  • Arm:服務器踏入“智算”時代 軟硬件究竟誰更關鍵?

    Arm:服務器踏入“智算”時代 軟硬件究竟誰更關鍵?

    Arm基礎設施業務事業部全球高級總監鄒挺:“在國內的信創市場上,基于Arm架構國內服務器芯片出貨量也在持續增長。可以說,基于Arm架構的處理器在數據中心領域已經得到驗證,并將在2021年持續發展。因為Arm開放的平臺,我們看到越來越多的中國客戶也在與Arm合作,定制適合自己的服務器、智能網卡和網絡等設備。”
    華強電子網 2021-07-08 7089
  • 芯旺微電子:國際大廠壟斷車規MCU,本土廠商厚積薄發

    芯旺微電子:國際大廠壟斷車規MCU,本土廠商厚積薄發

    芯旺微電子FAE部經理盧恒洋:“此外,增強創新力也是核心,缺乏創新意味著沒有競爭力,國產替代的機遇是短期利好,長期發展還是要擺脫技術跟隨者的角色,成為技術的引領者。最后,車規芯片體系的人才培養和儲備也是非常關鍵的環節,專業的認證、研發、測試、營銷人才梯隊的建設,可以加速車規級MCU國產化的進程。”
    華強電子網 2021-07-06 5993
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