近日，Stellantis與零跑汽車聯合宣布，擬基于雙方合作已取得的初步成功，通過多項舉措進一步拓展戰略合作伙伴關系。

2023年10月，Stellantis收購零跑汽車約21%股權，成為其重要股東。同期，雙方以Stellantis持股51%、零跑汽車持股49%的形式成立合資公司零跑國際（Leapmotor International），該公司擁有在中國大陸以外市場推廣、銷售及生產零跑產品的獨家權利。

在過去18個月中，零跑國際在歐洲市場取得了扎實成效。自2024年推出T03和C10車型以來，該合資公司已在該區域拓展至超過850個銷售及服務網點，2025年向歐洲發運車輛超過4萬輛。2025年，零跑國際還將業務擴展至南美、亞太、中東及非洲地區，并于2026年4月在墨西哥發布品牌。

在此基礎上，Stellantis與零跑汽車擬在以下方面深化合作：

一、擴大薩拉戈薩工廠產能

雙方考慮在Stellantis位于西班牙薩拉戈薩的Figueruelas工廠增設一條新生產線，用于生產一款全新的歐寶品牌電動C-SUV車型。時間表正在研究中，潛在投產時間可能從2028年開始。該工廠目前生產標致208和藍旗亞Ypsilon車型，未來還將生產零跑汽車的C-SUV B10車型，后者有望于2026年啟動生產。

自1982年以來，Figueruelas工廠已生產超過1,000萬輛歐寶Corsa。擬新增的歐寶C-SUV還將采用零跑國際提供的極具競爭力的零部件，以降低售價，惠及歐洲消費者。

二、聯合采購提升成本競爭力

Stellantis與零跑汽車擬通過零跑國際在采購領域開展合作，利用雙方組織的規模與實力，借助中國新能源汽車生態體系提升價格競爭力，同時利用歐洲供應鏈能力增強韌性，加速新車型上市。

三、強化馬德里Villaverde工廠未來發展

雙方還擬將一款零跑新車型分配至Stellantis位于馬德里的Villaverde工廠，潛在時間表可能從2028年上半年開始。此舉對該工廠尤為重要，因雪鐵龍C4計劃在該工廠停產。此外，雙方正在研究將該工廠所有權轉讓給零跑國際西班牙子公司的可能性。Villaverde工廠的生產將符合未來的“歐洲制造”要求，所產車輛將由零跑國際在歐洲及中東非洲市場進行銷售。

雙方表示，目前正根據現有協議開展可行性研究和預開發工作，同時繼續討論擴大產業合作事宜，具體需待最終協議簽署及所需批準后方可實施。